Anuncian volverá a la normalidad el metro en SDN

Este lunes, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) levantará la suspensión de cinco estaciones de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo Norte con trenes de tres vagones volverán a operar en estas paradas. Sin embargo, el sistema ferroviario continúa en reparación.

Al cabo de una semana de la interrupción del servicio que afectó el tramo comprendido entre las paradas Francisco Peña Gómez, ubicada en el sector Los Guaricanos. Además de la Mamá Tingó, Gregorio Urbano Gilbert, Gregorio Luperón y Hermanas Mirabal en Villa Mella, usuarios manifiestan dudas en la habilitación del tren en las próximas semanas.

Tras una visita auspiciada por el Listín Diario, reporteros constataron las quejas de los usuarios ante la incertidumbre en la finalización de la referida suspensión.

Además, evidenció que las reparaciones en la fachada de la parada, boletería y los torniquetes de acceso de cada estación se encuentran en reconstrucción, donde los obreros y el material de construcción se visualizan en las afueras de la terminal.

Quejas

La suspensión de las estaciones comprendidas entre la Mamá Tingó y la Máximo Gómez en la Línea 1 del metro en Santo Domingo ha generado quejas en los usuarios. En su ausencia habilitaron el servicio gratuito de la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA).

El mismo está disponible desde las 5:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche, con una flota de al menos 60 unidades dedicadas al transporte de los pasajeros afectados.

Sin embargo, quienes han usado el autobús en esta semana han expuesto su descontento ante las condiciones de deterioro que presenta el transporte temporalmente en Villa Mella y Los Guaricanos en Santo Domingo Norte.

Así como el tiempo que demora el autobús en llegar al destino deseado.

Listín Diario conversó con José Luis García, uno de los usuarios aquejados. A través de un vídeo en su teléfono, mostró a reporteros la travesía de permanecer en la OMSA cuando llueve.

Pues, los autobuses presentan agujeros por donde entra el agua, mojando así a quienes se valen del servicio.

“Yo vine ahora mismo mojándome adentro de la OMSA, porque estaba lloviendo adentro, literalmente”, manifestó molesto García.

Además indicó que los autobuses no tienen personal de seguridad preparado para enfrentar las eventualidades que surjan entre pasajeros. Por lo que calificó como “pésimo” el servicio ofrecido por la OMSA.

Sobre los trabajos en el metro

Se recuerda que la interrupción del transporte ferroviario obedeció a los trabajos de ampliación que se están realizando en la Línea 1 del Metro, los cuales buscan aumentar su capacidad para permitir la circulación de trenes de seis vagones.

Asimismo, la OPRET, a través de un comunicado, explicó que ayer se realizaron las pruebas de trenes de seis vagones en Villa Mella; el mismo entrará en vigencia en agosto, con el fin de permitir un transporte más "ágil” y “cómodo”.

“Hoy vivimos un momento histórico: por primera vez, un tren de seis vagones recorre las estaciones elevadas de Villa Mella. Lo tenemos justo detrás de nosotros y, a partir de agosto, estará al servicio de toda la ciudadanía. Esta prueba marca el cierre exitoso de cinco días de trabajo intenso en los sistemas de señalización y telecomunicaciones”, expresó el director de la institución, Rafael Santos Pérez.

Señaló que durante las pruebas se evaluaron más de 100 elementos, entre estos semáforos, cajas de señales y antenas, para garantizar un funcionamiento óptimo de los trenes acoplados de seis vagones y ofrecer un servicio seguro a los ciudadanos.

Fuente: ListinDiario